Variante di Trescore/Entratico, nuovo passo avanti, arrivano i 53 milioni mancanti. E si vede una luce in fondo al tunnel…

Sì, d’accordo, l’uscita dal tunnel non è vicina, ma adesso, finalmente, in fondo compare una luce che rinfocola la speranza. L’avvio dei lavori per la variante alla Statale 42 della Val Cavallina nella zona compresa tra Trescore Balneario, Entratico e Zandobbio non è infatti dietro l’angolo, ma uno degli ostacoli presenti sul percorso, la copertura finanziaria dell’opera, è adesso superato. La buona notizia giunta nei giorni scorsi è che i 53,27 milioni di euro che mancavano all’appello sono stati sbloccati, dando la necessaria copertura economica a questa importante opera pubblica attesa da lunghi anni, vista da alcuni come la ‘panacea di tutti i mali’ della principale arteria della Val Cavallina e da altri come un’infrastruttura costosa ma che, alla fine, sarà poco utile, perché sposterebbe il collo di bottiglia di una manciata di chilometri, da Gorlago a Entratico.
Ad ogni modo, la concretizzazione della variante sarà una boccata d’ossigeno per la disastrosa situazione del traffico sulla Statale 42 tra l’Alto Sebino e la zona di Trescore.
Il progetto di modifica stradale coinvolge direttamente i comuni di Entratico, Trescore Balneario e Zandobbio con l’obiettivo principale di alleggerire i flussi veicolari critici che quotidianamente congestionano sia la Statale 42 che la Provinciale 89 (quella che dalla rotatoria ‘delle Fornaci tra Entratico e Trescore conduce a Gorlago).
Il quadro economico dettagliato della variante è il seguente: l’importo totale dell’opera è pari a 186,91 milioni di euro; le risorse già stanziate sono 133,64 milioni (precedentemente stanziati nel ‘Piano delle opere olimpiche’); il fondo di completamento già citato è di 53,27 milioni (le risorse mancanti che sono state sbloccate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per coprire l’intero fabbisogno).

COMMENTO – Aggiunti 53 milioni. Ma si parte finalmente?

(p.b.) Doveva essere realizzata in occasione delle Olimpiadi invernali. Il finanziamento di 133 milioni di euro era già stanziato. C’è stato il Commissariamento per l’opera dopo il tira e molla del progetto definitivo e poi… E poi se ne parlava di tanto in tanto ma non succedeva più nulla. Sono passate le Olimpiadi di Cortina-Milano, il dubbio era che “passata la festa gabbato lo Santo”. L’altra opera importante sempre finanziata per le Olimpiadi riguarda Ponte di Legno, una variante in galleria che bypassa il tratto parallelo al paese, liberando spazi per accedere agli impianti di sci. Fatto sta che adesso per la statale 42 si sono aggiunti più di 53 milioni di euro allo stanziamento iniziale di 133 milioni che sembrava, avevano dichiarato al tempo i politici, coprire l’intero importo dell’opera. Sono passati gli anni, nemmeno l’ombra del cantiere nel tratto Trescore-Entratico.
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